5月9日的郑州，天空碧蓝如洗。宇通重工股份有限公司（以下简称“宇通重工”）大院里，几辆大巴缓缓驶入。这是来自全省生态环境系统和部分企业组成的观摩团，大家集聚一堂，探寻企业绿色发展的先进经验。

宇通重工是我省绩效分级A级企业。这意味着企业环保绩效水平已达到国家级先进水平。我省在重污染天气期间实行重点行业绩效分级管控，对绩效评级A级企业，重污染天气期间可以采取自主减排措施，而B级及以下企业，则需要按照国家和省级应急减排措施调整生产。

如何走出这条绿色发展之路？观摩团首先来到了宇通重工油化库。

油化库是底漆、色漆等涉VOCs物料的暂存仓库。在这里，各类油漆涂料被分区分类存放在密封容器中。

“这些物料并非传统溶剂型涂料，而是新开发的高固体分涂料。相比传统涂料VOCs排放量能够减少25%。” 宇通重工环保工程师李清峰介绍，“我们在供货协议中明确约定VOCs含量限值要求，从而实现了VOCs的源头减排。为了进一步减少储存过程中的VOCs逸散，整个仓库还安装了抽风装置，门缝也装上了密封胶皮，以保证仓库密闭负压。”

同样采取“过程控制”的还有焊装车间和涂装车间。

走进焊装车间，高空约8米处的三条龙骨尤为醒目。中间一条装着吹风口，两侧两条是吸风口。“焊装车间跨度大、焊接点位分散，无法采用常规集气罩收集焊接烟尘。所以我们创新采用了高大空间工业厂房吹吸式焊烟收集系统。” 李清峰解释，8米高的地方是烟尘浓度最为集中的区域，通过吹扫和吸收，能够以较小风量达到较好收集效果。

在涂装车间，过程控制同样贯穿于各个环节。通过工艺创新，涂装车间取消了中涂喷漆环节，高压无气喷涂工艺提升了一次成膜效率，减少VOCs使用和排放。同时，所有室体均保持负压密闭生产。

“收集上来的焊装废气经纳米覆膜纤维滤筒过滤，能够实现有组织排放浓度小于2mg/m³，远远优于国家标准要求的10mg/m³。而喷漆废水通过工艺净化，处理后的中水全部用于厂区绿化、车辆试验。”宇通重工负责人介绍。

源头减排、过程控制、末端治理……一切生产环节和环保设施，都被一双看不见的大手实时掌控，这就是观摩的第四站——宇通重工DCS智慧环保控制系统。

在中控室LED大屏上，实时显示着厂区主要污染治理设施运行状态，各个车间的污染物即时排放浓度……基于DCS智慧环保控制系统下，一套完备的污染源排放浓度异常预警机制24小时运行。“当排放浓度出现异常上升趋势时，将首先预警值班人员，由专业人员巡视设施运行状态；当浓度超过A级排放标准的50%时，DCS系统就会触发自动预警，并实时推送给厂区环保管理人员、设备维修人员和生产管理人员，立即采取联动应急机制并停止作业，以此保证厂区污染物稳定达标排放。”李清峰说。

一方面建设绿色工厂自主减排，另一方面研发绿色产品助力社会减排。观摩团的最后一站，大家来到了宇通新能源车辆展示广场。

只见十余辆新能源装备车一字排开，既有环卫车，也有矿用装备车、商砼车。挂着“绿色牌照”的“大块头们”起步轻盈矫健，丝毫没有装备用车的笨重形象。

“新能源汽车有着零排放、低噪音、低能耗等优点。”李清峰说，拿新能源环卫车来说，它每天的耗电成本只有传统燃油车的三至五成。目前已在全国推广5000余辆，每年实现的减排量相当于植树造林31600公顷……

绿色发展之路虽不易，但功在当下，利在千秋。观摩团成员们收获满满、感慨重重。“要朝着生态强省的目标不断奋进，让绿色发展成为最亮的底色。”这也是大家共同的期待。