河南商报记者陈朋冲崔文实习生孟浩杰/文记者邓万里/图

前几年，很多人对“郑州的霾”记忆犹深，那时朋友圈里晒蓝天白云时，立马博得一大波关注。这两年霾越来越少，蓝天白云越来越多了。

这背后，是许多人的默默奉献。

世界环境日这天，我们选了参与污染防治的不同行业代表，来看看他们工作中的一些片段，感受他们为环境提升付出的艰辛努力。

监测人员常常深夜紧急出动，调侃说电话像“午夜惊铃”

（河南省郑州生态环境监测中心赵长民）

作为空气质量监测的“数据大脑”和“哨兵”，对各个站点的数据，我们是365天、24小时都有人盯着。发现指标明显上升，要立即抄送、通知，可以说值班人员啥时候都精神高度集中。

夏季后半夜容易困，值班人员试过各种办法，喝咖啡、抹清凉油、冷水洗把脸，有时还恨不得掐自己一把。

出现异常数据后，我们要立马去现场实地查看。监测分析人员就是大半夜休息，一接到任务也是立马出发。次数太多了，我们早有了条件反射，晚上睡觉时一接电话，下意识就想起身、出发，开玩笑说它是“午夜惊铃”。

以前被称为“公路上的吸尘器”，脸上鼻子里都是积碳

（新密市机动车污染监察大队李伟峰）

我们日常是在货车通行主要道路、物流货运通道、进郑州各主要卡口等，检查重型柴油车尾气排放是否超标。

前几年，别人常调侃我们是“公路上的吸尘器”，有时在外检测一天，脸上鼻子里都是积碳，白一点的小伙也看着黑黑的，洗手洗脸时得打几遍肥皂。检查时，大车烟气猛地一排，呛得眼睛疼，衣服也都脏了，家人就说我，天天一身柴油味儿。

前些年检测到的超标车辆能占一成，现在整体估计不到3%，情况好多了。最直观的感受是，超标车查得越来越少，工作时积碳颗粒没那么多，洗脸时也没感觉太脏了。

洒水车能抑尘，他一见就亲得很（郑州市中原区中原西路街道环境攻坚办付聪）

大气污染防治要求很细，辖区项目工地，哪里有出土作业，哪里土工布铺设不严密，哪里容易出纰漏，各种问题，每天心里一遍遍地过，眼前还自动生成一个个EXCEL表格，随着数据变换，表格也自己调整着。

干了这工作后，我对洒水车特别有感情，路上看到洒水车在作业，都忍不住把车开慢点，多跟一会儿，觉得亲切得很。喷淋也是，跟洒水车一样能起到抑尘作用。每天在项目工地转，看到喷淋都开着，心里特别踏实，喷淋的水雾落到脸上，心情特别好。

晒晒郑州空气质量“成绩单”

与2015年相比，2019年郑州市空气质量大幅提升。其中PM10平均浓度下降了69微克/立方米，PM2.5平均浓度下降了38微克/立方米，优良天数增加了39天。 今年前5个月，PM10和PM2.5平均浓度同比下降的幅度，分别为27.7%和23.3%。

环保专家分析：数据指标每降低一微克，往往就需要几个月的努力。也就是说，这些指标的提升，都是一微克一微克“抠”出来的。