针对近日我省多地实施的机动车限行政策，12月4日上午，省环境攻坚办特邀请省公安交警总队副总队长姚占军、省环境监测中心教授级高级工程师王玲玲，就机动车限行管理与大气污染防治举行了一次媒体见面会。

空气污染的一个重要来源

王玲玲说，机动车对环境的污染主要来源于燃油产生的尾气排放和机动车行驶过程中带来的道路扬尘二次污染。

据悉，机动车对环境的污染已经成为空气污染的重要来源。省环保厅对郑州、洛阳等7个城市PM2.5在线分析来源解析监测结果显示，在优良状态下，机动车对环境的污染占比较小，仅有10%~15%，但在重污染过程中，机动车对环境的污染占比增至22%~38%，市区交通密集地带甚至会高达40%。“所以，持小汽车对城市空气污染没有影响或影响很小的观点是错误的。”王玲玲表示。

王玲玲还举例说，奥运会期间北京实行了单双号限行，减少了约45%的汽车通行，监测数据表明，炭黑减少了23%，一氧化碳减少了24%，二氧化氮下降了25%。实践证明，限行是目前最直接减少污染物的最有效办法。

王玲玲提醒，冬季季风减弱，扩散条件差，静稳天气增加，重污染天气频发。机动车限号后，城市空气质量会有一定的改善，但由于空气质量影响因素的复杂性，且目前区域互相影响越来越大，特别是冬季重污染过程在省与省、城市与城市之间会相互传输，所以机动车污染的减排也需要协同进行。“比如，油品提升和道路优化是减少机动车污染的重要治理措施，持续进行重型车辆污染减排也是不容忽视的一个方面。”

违“限”车会被处罚、劝返等

姚占军在媒体见面会上说，为降低机动车污染排放，降低本地污染，保障人民群众的身体健康，省公安厅严格按照省环境污染防治攻坚战办公室的要求，在全省范围内采取机动车限行临时管制措施。

姚占军说：“从12月3日开始，我们利用网络、报纸、电视等媒体，发布禁行通告，提前宣传和告知，引导广大车主掌握管控信息，提前科学安排出行。而为了保证限行落到实处，交管部门在高速路上下口、主要道路上增设机动车限行、禁行的标志和标牌，在城市周边规划设置大型临时停车场，交警总队也已经派出工作组分赴各地，指导升级调试交通技术监控设备，检查督导限行重点措施落实情况。”

姚占军还表示，自12月4日起，各地将主要警力投入路面，加大对限行禁行区域的管控力度。在高峰时段改变勤务模式，利用各种科技手段，包括道路稽查系统，对违反机动车相关条例的车辆和驾驶人进行处罚的同时，进行引导劝返或就地停驶。